Magura Mt2 Vs Mt4 Forex




Magura Mt2 Vs Mt4 ForexGrupo: Membros Posts: 946 Registrado: 26-July 11 Membro N? 6.135 O MT2 amplificador MT4 alavancas sao os mesmos, exceto para o BAT. Isso e bom se voce precisa ajustar a alavanca puxar na mosca. Nao e usado no MT6 ou MT8. Em ambos os MT2 amp MT4 voce pode ajustar a posicao da alavanca em relacao a barra. O calibre MT4 e o mesmo que o amplificador MT6 e uma atualizacao digna sobre o MT2 de 2 pecas. So depende se voce quer o BAT ou nao. Talvez caro para personalizar a menos que voce pode obter um negocio de algum tipo. Racemechanic. co. uk The UK39s Authorized Magura Service Center Para todos os pedidos de informacao: trademaguraspares maguraspares - para todas as suas pecas sobressalentes Magura no9r4me Ver Perfil do Membro Jun 24 2012, 20:18 Grupo: Members Posts: 12 Registrado: 24-June 12 Membro Nao. 6.796 Qual e entao a diferenca entre o mt4 eo mt6 alem da MTD? Compreendo a diferenca do SL, mas procurando as outras diferencas, como desempenho relacionado (pressao exercida, etc.). Eu li em algum lugar que parafusos de sangramento de plastico sao usados ??no mt4, faz o mt6 tambem usar parafusos de plastico eu can39t decidir qual freio para obter e can39t entender por que os mais elevados nao wouldn39t tem BAT Este post foi editado por no9r4me. Jun 24 2012, 10:17 PM Racemechanic Ver Perfil do Membro Jun 25 2012, 01:21 PM Grupo: Membros Posts: 946 Registrado em: 26-July 11 Membro N? 6.135 O MT4 amp MT6 compartilham o mesmo compasso de calibre. O corpo do cilindro mestre MT6 e o mesmo que no MT8, apenas com uma alavanca de liga. O mestre e feito a partir do Carbotecture spec mais elevado que usam lotes de curtas vertentes de carbono. O mestre MT4 e o mesmo que o mestre MT2. Esta e a Carbotectura de especificacao mais baixa que usa fios mais longos de carbono. Lotes de fios curtos de carbono permite que o peso a ser reduzido a partir do MT6 amp MT8 plastico EBT parafusos sao usados ??em todos os mestres. Espero que isso ajude a Mike Racemechanic. co. uk O Centro de Atendimento Magura Autorizado do Reino Unido Para todas as consultas de comercio: trademaguraspares maguraspares - para todas as suas pecas de reposicao Magura Grupo: Membros Posts: 946 Registrado: 26-July 11 Membro N? 6.135 Eu acho que a unica razao As pessoas nao estao satisfeitos com a viagem de alavanca e que e muito diferente da gama de freios Marta. Magura foi com um monte de testes extensivos antes do lancamento. Os ajustes que sao descritos aqui, juntamente com o que eu tambem mudei, e para que as pessoas possam obter a sensacao que eles querem. Esta e uma coisa boa, pois significa que ha mais que voce pode fazer com o outro que alguns sistemas onde eles nao sao flexiveis. Com BAT voce esta movendo os pistoes ligeiramente para obter uma sensacao melhor. Isto compensara em parte o curso da alavanca. A Magura lancou ha dois anos uma nova gama de freios chamada MT, a qual os MT2, MT4, MT4, MT4, MT6 e MT8 pertencem, comecando do nivel de entrada ao topo. E, porque nos comecamos nossas maos em um par de MT4s e tais freios prometedores shouldnt apenas sentar-se ao redor, nos pensamos que nos tivemos que lhes dar a possibilidade mostrar suas potencialidades. A escolha da empresa para abordar as coisas de uma maneira diferente revela-se a partir da fase de montagem, onde voce precisara de uma chave torx para montar as alavancas nas barras. As alavancas sao flip-flop, entao isso significa que voce pode troca-los sem qualquer perda de funcionalidade. Por outro lado, eles apresentam acabamentos agradaveis, como os compassos de calibre tambem fazer, e todas essas pecas sao construidas com o objetivo de alcancar a rigidez ideal em mente. E eles usam oleo mineral em vez de liquido de freio regular, se voce realmente quer outro pedaco convincente de evidencia sobre a visao de Maguras na frenagem. Voce pode agarrar uma boa preensao das alavancas com os dedos, mas Magura ainda tem algum trabalho a fazer a este respeito. Ainda assim, possui um parafuso de ajuste para definir a distancia entre a alavanca e as barras, eo tanque de oleo e encontrado no corpo real da alavanca, colocando Magura MT4 entre os freios modernos respeitaveis. No entanto, os desempenhos reais do freio deixar a desejar, ficando para tras o que Shimanos SLX, seu principal rival, exibido durante os testes. O poder do freio nao e um problema, nos tambem achamos que a modulacao e correta e o desbotamento ocorre apenas em longas descidas, mas mesmo assim os MT4s nao tem a precisao ea forca bruta com a qual os SLXs param as rodas. Eles simplesmente nao entregar o mesmo desempenho geral, tanto quanto estavam em causa. Julgando do ponto de vista da manutencao, as pastilhas de freio sao faceis de substituir, enquanto o sangramento tambem requer um conjunto minimo de habilidades. Mas os freios MT4 Maguras sao realmente competitivos em termos de peso, inclinando a escala em 417 gramas (16,47 oncas), batendo Shimano SLX por 50 gramas (1,7 oz), que se tornam 100 gramas (3,53 oncas) ao falar sobre o par completo, rotores incluido. Ele ainda supera Avids Elixir 5 Magura conseguiu lancar um bom produto para cross-country na forma do MT4, mas se voce esta pensando em andar de forma mais extrema, como all-mountain ou enduro, entao nao conte com eles muito . Eles sao leves, bem parecidos, bem trabalhados e funcionam como esperado de um produto como esse, mas sao mais caros do que seu principal concorrente, Shimano SLX, e nao conseguem fornecer a mesma potencia de frenagem. Sistema de freio a disco MP4 Magura Enviado por ppp69 Data de revisao : 17 de dezembro de 2014 Forcas: Grande modulacao, poderosa, relativamente simples de sangrar, excelente desempenho, confiavel Fraquezas: leve permitir usado em alavanca e porcas para montagem de alavanca a barra sao extremamente macios (ou seja, quebrar / strip facilmente). Entretanto, eu bati na alavanca e em vez de toda a alavanca / reservatorio que freia a porca que monta a alavanca ao par ea alavanca ajusta a porca de ajuste descascada e quebrou. Isso salvou o freio inteiro e foi cerca de uma correcao 10 para a porca nova e alcancar ajustar parafuso. Muito bom design em geral na minha opiniao. PS, voce nao precisa a ferramenta de substituicao de alavanca para colocar em uma alavanca nova, que leva cerca de 4 minutos e voce pode facilmente faze-lo por si mesmo. Eu possuo trilha de XT, SRAM XO, Formula um, freio de disco define e eu assumi das revisoes ruins em MTBR que eu estaria trocando estes fora de minha bicicleta nova ASAP para meus freios de Shimano XT em minha bicicleta nova, eu cresci amar O Magura MT4s. Eles executam excelente e eu os mantive em minha bicicleta. Eu acho que eles tem melhor modulacao que o meu XTs com um pouco menos de energia e eles sao mais confiaveis ??do que o meu SRAM XO ou o meu disco de Formula define freio. Eu altamente recomendo estes novos Magura freio e sera considerar Magura a proxima vez que eu preciso de um novo breakset. Data de revisao: 4 de fevereiro de 2014 Pontos fortes: Peso, parece bom. Fraquezas: A falta de qualquer ajuste real em alavancas, a modulacao suga, precisa de 2 dedos para operar e muito jogar. Eu pensei que avids e hayes eram ruins, estes sao os piores freios tentados. O peso e sedutor, mas a operacao e absolutamente horrivel. Eu estou vendendo estes em ebay apos 4 passeios, esperando recuperar o dinheiro perdido. Eu so pedi XTs para metade do preco que tenho na minha outra moto que funcionam muito bem com pequenas queixas. Forte: Grande modulacao, bom poder de parar, preco razoavel, peso leve Fraquezas: Dificil de sangrar, o hardware e facil de tirar, eles quebram bastante facilmente, e voce precisa de um Ferramenta especial para substituir a alavanca. Uma vez que voce comeca um sangramento bom, estes freios sao fantasticos. Basta um pouco de paciencia para obter um bom sangramento. O Magura instrucoes arent que great ,. Voce precisa ter cuidado com o hardware como os parafusos de plastico no reservatorio sao faceis de strip e caro, considerando theyre parafusos de plastico. Dito isto, eles sao grandes na trilha, e isso e o que faz um freio bom. Fuga favorita: Vale do Egito, Grand Rapids, MI Duracao Produto Usado: 1 ano Comprado em: ebay Produtos similares Usado: marta sl Configuracao da bicicleta: mojo sl-r Pontuacao: 8 de fevereiro de 2013 Pontos Fortes: Nenhum. Talvez eles sejam razoavelmente leves. Fraquezas: Quase tudo. Estes freios (e eu suponho linha inteira de MT) e design simplesmente ruim e linha ruim de freios. E surpreendente para mim como freios mais caros do que Shimano XT sao pelo menos algumas vezes pior. Leaver e uma porcaria, longa e tem 1cm wiggle apenas desde o inicio. Voce nunca pode sangra-los corretamente sem truques especiais para torna-los, pelo menos decente (overfill). Eles tem um monte de viagem morta, Basicamente, voce pode puxa-los metade do caminho e nada acontece. Eles comecam a morder meio do curso (e acidente vascular cerebral e o mais longo que ja vi nos freios). Em geral eu nunca iria comprar Magura. Eles vieram com nova moto (MT6) e inicialmente eu estava feliz por te-los em vez de qualquer Avids, mas nao por muito tempo. Nao sao nada comparando aos freios de Magura Martas. Compre Marta se voce gosta de Magura, mas MT linha e apenas mau design. Honestamente eu nao entendo por que voce gostaria de comprar Magura quando Shimano novos freios sao mais baratos e francamente cerca de 3 geracoes a frente no design e solucoes (leaver, acidente vascular cerebral, mordida, procedimento de sangramento). Passei o dia todo com meu amigo tentando sangrar corretamente sem resultado. Depois de ler no forum Magura tecnica de sangramento novo eu tenho um resultado decente um freio. Segundo nunca chegou perto. Geral realmente bad travoes. E todo esse bullhit da estrutura do carb olha apenas como o plastico barato e sente como o plastico barato. Comparado com os meus amigos Shimano novo eles se parecem com forma de crianca bicicleta. Enorme, desajeitada alavanca e corpo de plastico. Fique longe da nova linha de freios Magura. Poderoso, poderoso, modulacao agradavel Fraquezas: Bleeding embora facil toma um quando, porque outro disseram que o sangramento da fabrica e geralmente cagar. Esses freios sao otimos, eu os peguei como uma pechincha (150 para o conjunto mais rotores de 160mm). Fabrica sangrar e uma porcaria eo freio nao realmente corta-lo neste estado. No entanto, tome o seu tempo e sangra-los adequadamente e eles sao incriveis. Nao siga magura sangrar instrucoes no entanto, eles sao 90 direito, mas o seu melhor deixando uma seringa com algum oleo restante na porta EBT e fechar a ponta caliper fora primeiro como o petroleo vai drenar para fora. Eu desejo que o magura faria exame da aproximacao de shimanos e colocaria um mamilo sangrando no compasso como faria como muito mais facil porque e um faf comecar o parafuso de sangramento para fora e comec o parafuso de grub dentro rapidamente sem fluido em toda parte mas quando voce comeca o sangramento de freio Direita sua uma boa recompensa como o seu afiado e tem boa modulacao. O BAT e bom e permite que voce obtenha apenas a sensacao certa da alavanca. Maguras centro lock adaptadores sao otimas e ive nao tinha sem confusao com eles. Tudo em tudo um grande freio leve que tem muito poder, apenas certifique-se de dar-lhe um bom sangramento antes de realmente testa-lo. Se voce ama a sensacao do shimanos anterior do gen voce amara estes e tem mais poder do que sua contraparte similarmente fixada o preco (SLX). Nao espere usar isso para DH ou FR thats nao seu uso pretendido. E se o seu nao para colocar algum tempo para obter-lhes a configuracao, em seguida, evitar. No entanto, e realmente vale a pena o aborrecimento. Trilha favorita: Llandegla Comprado em: bicicletas on-one Produtos semelhantes Usado: HS11 / HS33, Saint M800, shimano LX, primeira geracao SLX, XT 775s, Hope mono mini, M4s. Bike Setup: Identiti Mr Hyde, Shimano XT em geradores nukeproof, Recon prata RL 120mm, XT / SLX drivetrain, FSA / Esperanca / atomlab / NC17 / DMR / WTB / Blackspire kit de acabamento Enviado por eddiekaya um Mountain Rider Data de revisao: 23 de agosto , 2012 Pontos Fortes: Eles parecem legais. Facil de encurtar o tubo do disco. Eu realmente gosto de freios de oleo mineral. Magura USAs tecnologia e departamento de garantia ir acima e alem. Esses caras vao cuidar de voce Fraquezas: Embora theyre facil de sangrar, eles sempre tem uma sensacao mole como se ainda ha ar na linha. A linha inferior e que eles tem uma sensacao mole em oposicao a uma empresa agradavel sentir como em alguns dos Avids, esperancas e formulas que eu tentei. Eles comem atraves de pastilhas de freio RAPIDO. Ive passou por dois conjuntos de almofadas em 100 dias de equitacao nesta temporada. O ajuste do alcance da alavanca requer um bocado torx em oposicao a ser sem ferramentas. O ajustador de contato da almofada (que e livre de ferramentas) e essencialmente inutil. Uma vez que os freios sao sangrados corretamente, voce so pode ajustar as almofadas para ser mais longe do rotor. Eu pensei em re-sangrar os freios com o contato ajustado todo o caminho para fora, em seguida, discando-lo de volta para ver se eu poderia obter um melhor contato. Com relacao ao que freios sao supostos fazer, o MT-4s faze-lo satisfatoriamente suficiente. Um dedo que freia mesmo nas descidas mais longas e mais ingremes. O oleo mineral mantem as coisas de superaquecimento. Minhas queixas principais com estes freios sao a sensacao squishy, ??a modulacao pobre da alavanca, eo fato que comem atraves das almofadas de freio gostam do louco. Trilha favorita: Trail-Beaver Brook Tract Wilmington, NY Duracao Produto Usado: 110 passeios Comprado em: Magura Direct Produtos semelhantes Usado: Magura Julie HP Bike Setup: Yeti 575, tamanho pequeno Easton Havoc rodada SRAM X9 drivetrain RockShox Sektor garfo de 150mm. Enviado por Mike Gaskins um guerreiro de fim de semana Data de revisao: Abril 8, 2012 Pontos fortes: Grande modulacao e pressao muito razoavel. Ao contrario do outro usuario, dois dedos trabalho muito bem. Acabei de fazer uma trilha que fervia o fluido em meu Hayes El Caminos, enquanto eu tinha colicas de mao de puxar para baixo. Com o Maguras eu nao tinha fade de freio ou perda de travagem. Minha confianca em ser capaz de frear quando e onde nunca e maior do que antes. Eles realmente fizeram a diferenca. Muito um fa de Magura. Pontos fracos: Os parafusos de fixacao nos grampos das alavancas / cilindro mestre sao de aluminio e muito faceis de sobre-torque. Eu agarrei um ajustando-o. Mas quando eu entrei em contato com Magura eles enviaram novos para mim com a ressalva de que e por design. Eles esperam que os parafusos para quebrar em um acidente em vez de seu cilindro. boa ideia. Eu sou um fa de Magura. Muito bem feito e muito bem concebido. Maravilha como bom o MT-8s e Fuga favorita: Prados em madeiras Aliso Duracao Produto usado: Menos de 1 mes Comprado em: Magura Direct Produtos similares Usado: Avid Juicy, Hayes El Camino Bike Setup: Specialized Stumpjumper Pro, Magura Durin SL Frente, Easton Wheels Enviado por T Woo um piloto de Cross Country de Sacramento Data de revisao: 22 de dezembro de 2011 Pontos Fortes: parece ser bom. Pontos fracos: O sangramento da fabrica foi fraco, siga as instrucoes de sangria da fabrica e ainda fraco - 3 dedos e ainda leva toda a forca da mao para parar e nao bloquear. O tampao da entrada do sangramento e feito fora do tupperware macio como o plastico e esta descascando agora apos ter retirado uma vez. (Eu sou um mecanico experiente e nao sobre aperte it. No ha problema que deve ser facil de obter um novo plug-errado. Impossivel de encontrar. Portanto, eu tenho um freio de aparencia agradavel que e praticamente inutil. Nao comprar estes ate Magura gets Seu ato junto Eu tentei entrar em contato com magura nenhuma resposta Caminho Favorito: Foresthill Divide Duracao Produto Usado: 3 meses Produtos similares Usado: Sram / avid, shimano Bike Setup: Specialized epico 29er-awesome bike